한일 대립, 자동차 부품업계까지 파급 한·일 양국이 상호 수출규제를 강화한 가운데 양국 자동차업계에서 부품 수출입을 앞당기는 움직임이 확산되고 있다고 니혼게이자이신문이 18일 보도했다. 한·일 대립 심화를 경계해 현대자동차가 일본으로부터 부품 재고를 확충하는 한편, 일본 부품업체도 한국으로부터의 수입을 앞당기고 있다는 것이다. 일본의 대(對)한국 경제보복 조치의 파급이 반도체 소재를 넘어 자동차 부품에도 미치는 모양새다. 보도에 따르면 현대차는 자사에 대한 수출 물량을 늘려달라고 복수의 일본 부품업체에 요청했다. 덴소는 현대차의 요청에 따라 전자부품 수출 확대 등의 대응을 시작한 것으로 보인다. 파이오락스도 변속기 용수철에서 “수출품 확충으로 대응하고 있다”고 회사 간부가 전했다. 이 회사는 현대차와 연간 1억엔(약 11억원)의 거래가 있다.. 더보기 한일, 후쿠시마 오염수 두고 국제무대에서 논쟁 일본의 후쿠시마(福島)원전 오염수 처리 문제를 두고 한·일 양국이 국제무대에서 논쟁을 벌였다. 한국 정부는 일본이 오염수의 해양 방출을 검토하는 데 대해 “전 지구적인 해양 환경에 영향을 미칠 수 있는 문제”라며 국제사회의 대응을 촉구했다. 일본 정부는 “과학적 근거에 기반하지 않는 비판”이라고 반박했다. 문미옥 과학기술정보통신부 1차관은 16일(현지시간) 오스트리아 빈에서 열린 국제원자력기구(IAEA) 총회에서 “(후쿠시마) 원전 사고 이후 오염수 처리 문제는 해답을 찾지 못해 전 세계적으로 불안감을 증폭시키고 있다”면서 “해양 방류를 결정할 경우 전 지구적인 해양 환경에 영향을 미칠 수 있는 중대한 국제 이슈이므로 IAEA와 회원국들의 공동 역할이 필요하다”고 밝혔다. 문 차관은 “일본의 원자로 상태.. 더보기 도쿄올림픽과 ‘오모테나시’ “오. 모. 테. 나. 시.” 2013년 9월 아르헨티나 부에노스아이레스에서 열린 국제올림픽위원회(IOC)총회에서 2020년 도쿄올림픽 유치위원인 아나운서 다키가와 크리스텔이 손동작에 맞춰 한 음절씩 끊어 말한 ‘오모테나시’ 연설이 화제를 모았다. ‘오모테나시’는 특별한 대접을 뜻한다. 다키가와는 “오모테나시는 손님을 마음으로부터 맞이한다는 깊은 의미가 있다”고 했다. 이 연설은 올림픽 유치에 결정적인 기여를 했다는 평가를 받았다. ‘오모테나시’는 그 해 일본 유행어 대상에 올랐다. 다키가와는 지난달 ‘차기 총리감’으로 거론되는 고이즈미 신지로 환경상과 결혼을 발표했다. 그렇게 유치한 도쿄올림픽 개최까지 1년이 채 안 남았지만, ‘오모테나시’ 전선에 먹구름이 가시지 않고 있다. 줄곧 지적돼온 폭염 등 날.. 더보기 이전 1 ··· 124 125 126 127 128 129 130 ··· 440 다음
